在将小刀生产线转移到中国之后，巴基斯坦的200亿订单由Türkiye列为列。该课太痛苦了。蜂蜜的蜂蜜2025-08-06 13:16·天津0 巴基斯坦和图尔基耶越来越多地与军事行业合作，这需要从龙战斗机开始。小龙是由中国和巴基斯坦共同开发的轻型多功能战斗机。自2003年首次飞行以来，它使航空公司成为了空军，主要出口到巴基斯坦空军本身以及缅甸和尼日利亚等国家。巴基斯坦航空大楼负责开会和升级卡姆拉工厂。生产线是中国提供的一组完整的技术，包括测试设备和三个重大变化。现在，它是块3型号，具有主动置换阵列雷达和MAS Advanced导弹安装的功能。这条生产线使巴基斯坦成为伊斯兰世界中唯一可以大规模建设第四代的国家n架飞机，并积累了许多技术。 Türkiye在航空业中不是一个强大的国家。过去，它主要依靠F-16的衰老。它不了解第四代飞机，因此有必要从欧洲购买风暴战斗机来制作数字。但是自2010年以来，Türkiye启动了TF-X项目，该项目是第五代战斗机。该原型于2023年3月发送，并于2024年2月21日成功飞行。它使用了美国F110发动机，雷达是美国AESA系统。土耳其航空航天行业公司处于最前沿，但马肯萨（Makinsa）和主要成分仍应进口。 Kaan的目标是替换旧的F-4和F-16并成为土耳其空军的主要力量，并计划在2028年将前20架飞机运送到自己的风能上。转弯的主要点是在2023年中期，Türkiye和Pakistan开始使用合作技术，这是他的合作技术泰德一年半。 2025年1月20日，两国正式签署了一项协议，建立了一个共同的工厂来产生必须的工厂。巴基斯坦提供了生产线和技术支持的经验，尤其是从JF-11中学到的气动布局，模块组件和测试方法。土耳其国防部长明确表示，他想帮助巴基斯坦进行高级设备测试，巴基斯坦空军的指挥官是鲁尔索的谈判。该联合工厂是在卡姆拉附近的巴基斯坦建造的，并使用现有设施以低成本制造。随着巴基斯坦提高制造和防空能力水平，Türkiye使用它来扩展其出口能力。 一旦实施了合作，Türkiye就偷走了众人瞩目的焦点。 2025年6月12日，印度尼西亚签署了48个Kaans的合同，价值约100亿美元，该合同在雅加达的印度国防展览会上结束。印尼空军已经旧，需要升级。 sU-27和F-16还不够。目前，Kaan被选为传播资源并防止依靠整个美国和俄罗斯。该合同包括10年的交货期以及印度尼西亚的当地部分。土耳其总统埃尔多安（Erdogan）亲自宣布了这一问题，这强调这是卡恩出口的第一阶。沙特阿拉伯有更多的兴趣，并将从2024年底开始开始谈论。沙特空军希望改变，但不想仅仅依靠F-15和F-35。中东的隐形隐身设计和兼容性很有吸引力。 2025年1月3日，沙特阿拉伯宣布，预订100架飞机的目的被提升为利雅得，总数超过100亿。沙特空军的指挥官访问了Türkiye，并研究了土地审判。最初的协议是在2月达成的，最初的付款已经到位。如果合并，印度尼西亚有48架Gasaudi飞机和100架飞机，总订单SCale很容易超过200亿美元。这些市场最初是中国外交贸易类型J-35E的潜在客户。中东和东南亚国家的卡拉米汉是穆斯林圈子。沙特阿拉伯，埃及和印度尼西亚等富人可以选择中国产品，但现在他们返回Türkiye。 为什么这是巴基斯坦转移小刀生产线的结果？因为巴基斯坦分享了从中国学到的技术经验，并直接帮助Türkiye弥补了其缺点。小刀生产线不仅包括组装，还包括升级路径和出口体验。巴基斯坦卖掉了 - 他们拥有这个系统。尽管土耳其的凯亚（Kaya）是第五代飞机，但它借用了许多JF-11成熟技能，从第一次飞行到大规模生产的时间缩短了时间。它最初持续了普通的伤口飞机七到八年，但现在Türkiye已承诺在2028年将其分批交付。结果，中国的外贸战机市场已被清除。 J-35E是一架中型飞机，在Kaan中具有出口设计和类似的性能，但Türkiye依赖于低巴基斯坦低成本，价格较低和更快交付的优势。富有的穆斯林国家，沙特阿拉伯和印度尼西亚，由于地理和宗教信仰，更有可能支持土耳其产品。埃及，孟加拉国和巴基斯坦本身可能是Kaan的客户，这些命令可以流向中国。如今，Türkiye已成为在美国，俄罗斯和中国之后出口第五代飞机的第四个国家，并获得了机会。当然，这很危险。 Kaan取决于美国组件，机器是F110，雷达是幻影罢工系统。美国可能会随时烦恼。作为回报，2017年，巴基斯坦下令30架土耳其T129直升机，其15亿美元，但美国在2019年切断了机器供应和鱼雷，直到Centract在2022年1月被取消，因此巴基斯坦必须搬到10。Türkiye知道这一点，并开始测试2026年的国内TF35000发动机，其中包括测试2026年的国内TF35000发动机，并打算在国内TF35000发动机中包括。 2032年减少希望。但是在短期内，美国许可仍然是关键。如果沙特阿拉伯和印度尼西亚可以提供时间取决于华盛顿的状况。 从巴基斯坦的角度来看，这种合作是有用且改进的当地技术。空军可以将FX 3块升级为3块，甚至可以参与第五代帕帕维的生产。但是从长远来看，帮助Türkiye在不直接影响中国合作伙伴的情况下接管市场。中国帮助巴基斯坦建立生产线，其最初的意图是加强防空和从出口中赚取外汇。现在，技术正在流动，竞争正在加剧。 Türkiye最初是三年级的国家，但是现在利用了它的位置。 Kaya在亚洲和中东出售，其命令是Salebeng BBall。 巴基斯坦欠中国很多帮助，而生产线是一项真正的技术。现在让我们分享，türkiye讨价还价。出口订单并依靠巴基斯坦的经验只需要一年多的时间。如果将来美国不陷入困境，土耳其空军将在2028年继续扩展其设备。这些在沙特阿拉伯和印度尼西亚的消费者正在寻找对食物的非挑食，可以使用美国零件，并拥有穆斯林兄弟会。移动生产线就像一把双剑剑。巴基斯坦的收入很少，Türkiye赚取了巨大的利润，中国遭受了损失。 200亿个订单不是小数的小数，而是航空业模式的改组。 Türkiye已从第三流球员变为积累力量。巴基斯坦应该考虑一下并计算帐户，然后再共享该技术。 这个雷明DS每个人要小心技术输出。巴基斯坦空军迅速实现了现代化，但这取决于许多外国政党。 Türkiye的权利成功了，证明A联合生产是有效的，但风险是分享的。当美国改变面部时，它失去了所有的战斗。尽管沙特阿拉伯和印度尼西亚的命令很大，但实施取决于天空。简而言之，航空业是很深的，如果您不能正确地比赛，那么您将成为亚军。 声明：使用互联网上的材料并了解良好 特别声明：本文已由NetEase的自媒体平台“ NetEase”的作者上传和发表，并且仅代表作者的观点。 NetEase仅提供信息发布平台。 注意：上面的内容（包括照片和视频（如果有））已由NetEase Hao用户上传和发布，该用户是社交媒体平台，仅提供信息存储服务。